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桥梁穿钢绞线用预应力塑料波纹管产品特点：
1.抗腐蚀性:***了后张预应力结构的耐久性；
2.能有效地防止氯离子侵入；
3.不导电，可防止电流腐蚀；
4.有较高的线性膨胀系数（140*10-5）；
5.有较低的弹性模量（800Mpa）；
6.强度高，不怕踩压，不易被振捣棒凿穿；
7.有良好的耐疲劳性，能大大提高构件的抗疲劳能力
波纹管作为预应力后张法的成孔材料预应力体 系的重要组成部分，长期以来预应力工程采用金属波纹管作为成孔材料，为了克服金属波纹管密封性差、易损坏、易锈蚀、摩阻大的缺点，同时也为了给预应力筋提 供了一道额外防腐屏障，推荐采用聚乙烯货聚丙烯制作的塑料波纹管作为粘结后张法的革命性产品来提供结构的寿命。
当成孔材料受到破坏后，浆体是预应力混凝土结构中预应力钢材的***一道防护屏障。塑料波纹管是一种新型成孔材料，与金属波纹管相比，桥梁预应力塑料波纹管设备有以下特点 SBG(B)塑料波纹管的原材料是HDPE。它的耐腐蚀性能远远优于金属，不怕酸、碱腐蚀，它本身不腐蚀，能有效地保护预应力筋不受腐蚀。很多预应力结构承受着外界严重的影响，如除冰盐或盐水。当后张构件由于防水层的崩溃、微裂缝漏水和排水设施的阻塞或失效时，预应力筋就会可能受到腐蚀作用。《FIP施工指南(1990)》中的“预应力筋的灌浆”指出，金属管没有***的防腐能力，不足以抵抗水的渗漏和到达浆体以及预应力筋。而SBG(B)塑料波纹管能为预应力筋提供一种远远优于金属波纹管的屏障保护作用，能防止有害物质穿透管道的污染，从而***了后张预应力结构具有更好的耐久性； 同等条件下，SBG(B)塑料波管预留孔道的摩擦系数明显小于金属波纹管预留孔道的摩擦系数，减小了张拉过程中预应力的摩擦损失。一般地，塑料波纹管的摩擦系数取0.14，而金属波纹管的摩擦系数取0.25；SBG(B)塑料波纹管的强度高，不怕踩压，不易被振捣捧凿破，其密封性能和抗渗漏性能高于金属波纹管，更适用于真空灌浆； SBG(B)塑料波纹管不导电，可以防止杂散电流腐蚀，而金属是电的良导体； SBG(B)塑料波纹管具有更好的耐劳性能，能大大提高构件的抗疲劳能力。
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